Elektromobiliams ir toliau plečiantis rinkos dalį visoje Europoje, patikimų, standartizuotų įkrovimo sprendimų paklausa niekada nebuvo didesnė. The2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidasDaugumoje Europos šalių tapo de facto kintamosios srovės įkrovimo standartu, siūlančiu saugų, efektyvų ir plačiai suderinamą ryšį tarp elektromobilių įkrovimo stotelių ir transporto priemonių. Šiame straipsnyje nagrinėjamos pagrindinės šio esminio EV priedo savybės, techninės specifikacijos ir praktiniai aspektai. Taip pat žiūrime, kodėlVanTonasasasasasasastapo patikimu Type2 įkrovimo kabelių tiekėju klientams visoje JK ir kitose Europos rinkose.
Norint pereiti prie elektrinio mobilumo, reikia ne tik transporto priemonių – tam reikia tvirtos ir patikimos įkrovimo infrastruktūros. Pagrindinė šios infrastruktūros dalis yra įkrovimo kabelis, jungiantis transporto priemonę su maitinimo šaltiniu. Europoje 2 tipo jungtis (apibrėžta pagal IEC 62196-2) tapo kintamosios srovės įkrovimo standartu, kurį naudoja dauguma automobilių gamintojų ir įkrovimo stotelių operatorių.
The2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidasišVanTonasasasasasasassukurta taip, kad atitiktų elektromobilių savininkų, automobilių parkų operatorių ir įkrovimo infrastruktūros tiekėjų poreikius. Dėmesys ilgaamžiškumui, saugai ir suderinamumui, šis kabelis palaiko augantį patogaus ir patikimo įkrovimo poreikį. Šiame straipsnyje apžvelgiamos jo savybės, techniniai parametrai ir veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis įkrovimo kabelį.
2 tipo jungtis, dar žinoma kaip Mennekes kištukas, yra Europos standartas kintamosios srovės įkrovimui. Jis plačiai naudojamas daugelyje Europos šalių ir jį palaiko pagrindiniai automobilių gamintojai, įskaitant BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz ir daugelis kitų. Jungtis palaiko vienfazį ir trifazį įkrovimą, o srovės nominalai paprastai svyruoja nuo 8A iki 63A, priklausomai nuo kabelio ir transporto priemonės galimybių.
Type2 standartas apibrėžtas pagal IEC 62196-2 ir apima tokias funkcijas kaip: apvalus, septynių kontaktų dizainas, leidžiantis įkrauti vienfazį arba trifazį; piloto ir artumo kontaktai, skirti ryšiui tarp transporto priemonės ir įkrovimo stoties; ir mechaniniai fiksavimo mechanizmai, užtikrinantys saugų ryšį įkrovimo metu. Plačiai pritaikytas standartas užtikrina, kad elektromobilių savininkai gali įkrauti daugumoje viešųjų ir privačių įkrovimo stotelių be suderinamumo problemų.
The2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidasišVanTonasasasasasasasapima keletą funkcijų, kurios prisideda prie jo patikimumo ir naudojimo paprastumo.
Kabelis pagamintas iš sustiprinto kištuko ir korpuso termoplastiko, kuris užtikrina atsparumą smūgiams ir ilgaamžiškumą dažnai naudojant. Kabelio gaubtas pagamintas iš PUR – medžiagos, žinomos dėl savo lankstumo ir atsparumo nusidėvėjimui, alyvai ir atmosferos poveikiui. Tai užtikrina, kad kabelis išliks lankstus net esant žemai temperatūrai, sumažinant sulenkimo ar susisukimo riziką.
Smeigtuko medžiaga yra vario lydinys su sidabru. Šis derinys užtikrina puikų laidumą ir atsparumą korozijai, užtikrina efektyvų energijos perdavimą ir ilgą tarnavimo laiką net po daugybės įdėjimo ir išėmimo ciklų. Įdėjimo ir ištraukimo jėga valdoma nuo 45 N iki 100 N, todėl užtikrinamas saugus ryšys be pernelyg sudėtingo valdymo.
Kabelis turi IP54, kai jis nenaudojamas, ir IP55 veikimo metu. Tai reiškia, kad jis apsaugotas nuo dulkių patekimo ir vandens purslų, todėl tinkamas naudoti lauke įvairiomis oro sąlygomis. Tvirtas sandarinimas neleidžia drėgmei patekti į elektros kontaktus, todėl sumažėja korozijos ar trumpojo jungimo rizika.
2 tipo standartas apima įmontuotas saugos funkcijas, tokias kaip temperatūros stebėjimas ir užrakinimo mechanizmai. Kai kuriose versijose taip pat yra LED indikatoriai, rodantys įkrovimo būseną. Kabelis skirtas veikti nuo -30°C iki +50°C temperatūroje, prisitaikant prie įvairiausių klimato sąlygų.
Žemiau pateikiama pagrindinių specifikacijų santrauka2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidas išVanTonasasasasasasas.
| Parametras | Specifikacijos detalės |
| Produkto pavadinimas | 2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidas |
| Įkrovimo režimas | 2 tipas (IEC 62196-2) |
| Nominali srovė | 8A – 16A reguliuojamas |
| Nominali įtampa | 250V |
| Darbinė įtampa | 220V |
| Darbinė temperatūra | -30°C iki +50°C |
| Įėjimo apsauga | IP54 (IP55 veikimo metu) |
| Įdėjimo / ištraukimo ciklai | >1000 |
| Įdėjimo / ištraukimo jėga | 45N – 100N |
| Kištuko ir korpuso medžiaga | Sustiprintas termoplastikas |
| Viršelio medžiaga | PUR |
| Smeigtuko medžiaga | Vario lydinys, padengtas sidabru |
Renkantis a2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidas, reikėtų atsižvelgti į keletą veiksnių:
Laido ilgis turi atitikti tipinį atstumą tarp įkrovimo taško ir transporto priemonės įkrovimo prievado. Nors ilgesni kabeliai suteikia daugiau lankstumo nustatant transporto priemonės padėtį, jie taip pat padidina išlaidas ir gali padidinti sugadinimo ar užkliuvimo riziką. Per ilgas laidas taip pat gali turėti įtakos įkrovimo efektyvumui ir našumui.
Kabelio srovė turi atitikti transporto priemonės įkrovimo galimybes ir įkrovimo stoties išvestį. Daugeliui namų įkrovimo programų pakanka nuo 8 A iki 16 A diapazono. Kad įkrovimas būtų greitesnis, galimi didesni srovės rodikliai.
Įsitikinkite, kad laidas suderinamas su jūsų automobilio įkrovimo prievadu ir įkrovimo stotimi. 2 tipo standartas yra plačiai palaikomas, tačiau kai kurioms senesnėms transporto priemonėms gali prireikti adapterių arba skirtingų jungčių tipų.
Apsvarstykite tipiškas oro sąlygas jūsų vietovėje. IP54/IP55 įvertinimas užtikrina gerą apsaugą nuo dulkių ir vandens, todėl tinka naudoti lauke daugelyje klimato sąlygų.
A: Dauguma Europos EV, palaikančių kintamosios srovės įkrovimą, naudoja 2 tipo jungtį. Tai apima BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volvo ir daugelio kitų transporto priemones.
A: Jei transporto priemonėje yra 2 tipo įkrovimo prievadas, jį galima naudoti. Tačiau transporto priemonėse iš Šiaurės Amerikos arba Japonijos paprastai naudojami skirtingi jungčių standartai (J1772 arba CHAdeMO) ir gali reikėti adapterio.
A: Taip. Kabelis skirtas veikti net -30°C temperatūroje. PUR kabelio dangtelis išlieka lankstus šaltomis sąlygomis, todėl sumažėja įtrūkimų ar pažeidimų rizika.
A: Normaliai naudojant, kabelis sukurtas taip, kad atlaikytų daugiau nei 1000 įdėjimo ir ištraukimo ciklų. Sidabruoti kontaktai atsparūs korozijai, o tvirtas korpusas apsaugo nuo fizinių pažeidimų.
A: Taip.VanTonasasasasasasassiūlo įvairias parinktis, įskaitant skirtingus kabelių ilgius, spalvas ir srovės įvertinimus. Dėl konkrečių reikalavimų susisiekite su jų pardavimo komanda.
A:VanTonasasasasasasasgaminiai yra sertifikuoti pagal CE, TUV, UL ir kitus atitinkamus standartus, užtikrinančius atitiktį tarptautiniams saugos ir eksploataciniams reikalavimams.
The2 tipo kintamosios srovės įkrovimo laidasyra pagrindinė Europos elektromobilių įkrovimo ekosistemos dalis. Dėl tvirtos konstrukcijos, patikimo veikimo ir plačiai paplitusio suderinamumo jis yra standartinis pasirinkimas kintamosios srovės įkrovimui visame žemyne.VanTonasasasasasasas12 metų gamybos patirtį turinti ir stipriai veikianti JK bei Europos rinkose, siūlo aukštos kokybės Type2 kabelius su CE, TUV ir kitais tarptautiniais sertifikatais. Kilus klausimams ar prašyti pasiūlymo, prašomesusisiekite su mumis.